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全新普拉多搭载超级混动系统,征战楚拉山再现硬派越野新标杆

更新时间:2024-08-16点击:1241

‌一汽丰田全新普拉多自去年广州车展亮相以来,‌始终是硬派越野市场的焦点。‌‌这款车型的推出,‌不仅继承了兰德酷路泽车系73年的历史积淀,‌而且在极限环境中的可靠性、‌耐用性和卓越越野能力获得了广泛认可。‌随着全新普拉多在西藏林芝迎来全国首批30位车主收到新车钥匙,再次展现了其卓越的越野实力。

打造专属越野线路

在全新普拉多交付同日,一场专属一汽丰田和林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”也正式起航。本次活动从林芝出发,为期5天、1500公里的藏地极境穿越之旅,让全新普拉多的车主们感受到了新车在实际道路上的硬核品质。本次打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”,拥有天然越野地貌,其中涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,是对车辆性能是一种考验。同时,车主们也可以观光到林芝专属的独特风景。

搭载超级混动系统

在西藏的崇山峻岭之间,‌楚拉山巍然屹立,‌它不仅是自然界的壮丽奇观,‌更被赋予了“凡人鬼门关”的神秘称号。然而,全新普拉多在面对自古称为“死人山”的楚拉山,依旧显得从容不迫,凭借2.4T超级混动系统和专业级越野平台,轻松翻越号称“鬼门关”的山脉。新车在2.4T 1MT HEV超级混动系统的加持下,实现了综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米。结合上8AT变速箱和全时四驱系统以及首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置,不仅展现出了硬核的越野实力,也大幅提升了操控性。与此同时,本次全新普拉多越野挑战之旅,其凭借着过硬的越野性能,在楚拉山3小时就攀升海拔2400m,成功拿下了海拔5400m的楚拉山垭口。当面对碎石路段时,全新普拉多依然是保持稳定操控。

对于全新普拉多而言,它也只不过是旅途中的一座山。在与车主们的这场充满探险的全新之旅可以看到,不管去哪里,全新普拉多都可以带你安全回家,这不仅是越野旅途的关键要素,也是全新普拉多的使命。

可见,全新普拉多不仅继承了普拉多家族卓越的越野功能和品质传统,还展现出了硬派越野标杆的引领姿态和与生俱来的越野能力。无论是越野爱好者还是普通消费者,都可以从中获得前所未有的驾驶体验。